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Trensimpedia

Euromed En Algodor4218 veces vistaYa sabéis, si os apetece ir en un cómodo Euromed hasta Algodor...jeje.
Circulación especial La Sagra-Castillejo. Hasta Algodor remolcado por la 333-107.
El Euromed era el 001, con la cabeza del TGV-Duplex.EstrellaMediaLuna

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4379 veces vistaRama 4B14 Pantonizada (por cierto sin la numeración visible en ninguno de los testeros) haciendo el Altaria 225 Cartagena-Madrid.Dawson

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Dresina de Electrificacion3351 veces vistaVista de la dresina en Linares-BaezaJPTREN

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Tren del Cemento 43500 veces vistaCabina de la locomotora diésel Schöma, que efectúa el trayecto entre La pobla de Lillet y Castellar de n'Hugfeliuet

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Estrella Picasso 23623 veces vistaPrimer cruce de nuestro viaje a Bobadilla desde Córdoba, en la estación de El Chaparral. En sentido contrario venía un T200 que pasó "volando".microrruptor

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Personale3487 veces vistaTren regional, en rumanés "personale", con destino Sibiu.nil445

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Dresina en Peñarroya3775 veces vistamicrorruptor

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Calderín.3679 veces vistaFurgón Calderín del tren de la Amical des Cheminots. Para poder circular, los trenes históricos han de llevar su propio coche taller. En este caso instalado en este bello Calderín.Fantito

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Tren Hotel3809 veces vistaCierro esta serie de 24 fotografías con el paso del Tren Hotel Gibralfaro Málaga - Barcelona por Los Prados, 08-10-2007 a las 20:44.Fuen446

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Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer3679 veces vistaImagen del Jota llevado el 28.02.2006 a Trespaderne. El vehículo ha sido cedido por la FFE a Arpafer. Se trata de un Jota dedicado al filtraje de aceite para transformadores de alta rensión en las subestaciones de Venta de Baños a Miranda, para lo cual tiene en su interior un equipo especial. Revisado en Valladolid en 1988, llevaba unos 10 años en la subestación de Burgos sin moverse y con un futuro incierto. En breve se iniciarán las labores de recuperación para adecuar su aspecto.Ecorail - Antonio Mel�n

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Vagón cerrado J 305723 SV, de Arpafer3638 veces vistaImagen del Jota en la vía 2 de mercancías de Trespaderne, recién descargado por una grúa especial. Ahí estará unos días a la espera del resto del tren de Arpafer, guardado a resguardo del intenso frío burgalés. Con la madera saneada, una nueva lona en el techo (el "flequillo" son los jirones de la vieja), limpieza general, una buena mano de pintura y una severa inspección mecánica, volverá a rodar por el SM como vagón taller auxiliar de las locomotoras 10400 preservadas.Ecorail - Antonio Mel�n

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Tren especial del viaje Asociación D. Pelayo4535 veces vistaTren especial del viaje Asociación D. Pelayo. Interior coche Salón ZZ 1javierfl

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