EF 66 51 en Shimonoseki station1886 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ral
Renfe 11011885 veces vistaLocomotora Renfe 1101 con un tren de Ealos procedente del puerto de Santurcejavierfl
269 en la estacion del Chorro1884 veces vistaTalgo 200 entrando en la estacion del ChorroJUAN P MARTINEZ SERRANO
Garrafeta maniobrando.1882 veces vistaGarrafeta maniobrando en Cervera de Segarra para ponerse en cabeza de la composiciónOriol
Testero Sgh 60031877 veces vistaVista del testero del nuevo vagón de mercancías de Eusko TrenUT 300 (Hodei)
Confederada en el Triangulo1877 veces vistaLa Confederación 242f-2009 realizó el pasado día 10 de septiembre de 2005 su primer viaje comercial con viajeros tras casi 18 años desde que se comenzara su restauración. UN DÍA HISTÓRICO.
La 269-420 en colores R.O.1876 veces vistaLa 269-420 con la nueva librea de Renfe Operadora a la cabeza de un Talgo en la estación de Madrid/Chamartín.landerman
G22cuFCGB_LP_051874 veces vistaEn Laguna Paiva G22cu con cargo realizando maniobras en patio.Antonio M Sopea
Replica locomotora vapor Americana1873 veces vistaDentro del parque de atraciones Port Aventura . Circuito ferroviario que recorre el parque con dos estaciones, una en la zona del Mediterraneo y la otra en la zona del Oeste Americano.JUAN P MARTINEZ SERRANO
2-4-0 de Alcazar de San Juan1869 veces vistaaunque ya está hecha polvo, sigue impresionando verla.LupoNegro
La 252 tras soltar la rama Talgo1866 veces vistaLa locomotora 252.004 se aparta tras soltar a la rama Talgo que ha traido desde de Madrid. Luego ésta avanzará hasta el intercambiador para pasar a ancho Renfe y seguir con una 269 hasta Málaga.landerman
