Plataforma 60031266 veces vistaDetalle de la numeración de la plataformaUT 300 (Hodei)
Arco Barcelona-Almeria-MAlaga-Sevilla1262 veces vistaEntrando en la estacion Linares-Baeza JPTREN
Trena a vapor del "Furka"1261 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en "Realp", esperando la señal de salidajavier
La 108585 de SNCF1257 veces vistaLa locomotora 108585 de SNCF preparada para hacer maniobras en la estación de Lourdes.landerman
La 252.015 en Atocha1256 veces vistaLa 252.015 en esquema "Altaria" se dispone a salir de Madrid-Puerta de Atocha a la cabeza de un Talgo. Esta locomotora tuvo durante un tiempo el esquema AVE.landerman
b_garcia11253 veces vista269-018 con un portacoches entre castejon y pamplona.borjagm319
Locomotora 61 de Riotinto1253 veces vistaLocomotora 61 (clase I, construida en 1885) de la compañía minera de Riotinto, fotografiada en los años 50 por un autor desconocido. Obtenida por gentileza de Rafael Cortés, paisano y amante de la historia minera. Actualmente esta locomotora se halla expuesta en la ciudad de Zaragoza.landerman
La 252-011 en colores AVE1248 veces vistaLa 252-011 en librea AVE espera en Madrid-Puerta de Atocha a hacer un servicio a Antequera-Santa Ana.landerman
Una "alemana" en la estación de Francia.1248 veces vistaLa locomotora 252-046 a la cabeza de un "Arco" procedente de Murcia estacionada en las vías de la estación de Francia de Barcelonalanderman
Andaluces 5_#2.jpg1247 veces vistaLocomotora nº 5 de Andaluces, expuesta en el Depósito de Tracción Diésel de Granada, allá por los años 70-80.Fuen446
Tren a vapor "Furka"1245 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
![avxDSC01404[1].jpg](albums/userpics/11294/thumb_avxDSC01404%5B1%5D.jpg "Fichero: avxDSC01404[1].jpg
Tamaño: 147KB
Dimensiones: 640x480
Fecha de alta: 05 de Jul de 2006")
