333-040_CGLv2_500km3_22.jpg922 veces vistaUna vez que hemos dejado el tren de JJPDs, nos disponemos a recoger un corte de cisternas de vino, para iniciar un nuevo servicio. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
CSXT at Sandpatch summit922 veces vistaCulminando las fuertes subidas en SandpatchKuart
LaTrinidad_HISPALIS_TransCemento_1.jpg922 veces vistaEn La Trinidad debemos esperar a que nos rebase un TRD de la serie 594. Actividad "Transporte de cemento" de Francesc_SVFuen446
GP´s oil train922 veces vistaUn Trio de GP´s (dos UP GP38 y una ATSF GP40X) maniobran con cisternas tras haberlas recogido de las industrias.Kuart
Aquellos maravillosos años921 veces vistaPara la imaginación......Onion
594_CGLv2_500km4_1.jpg921 veces vistaAutomotor TRD serie 594, realizando el Regional 03332, en el momento en que nos rebasa en Orobón. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
Aproach to Bena920 veces vistaCon el dinamico a tope, las dos C44-9W van frenando su tren para poco despues cambiar de via al comenzar la via doble.Kuart
919 veces vistaFuncular en los Picos de Europa. De Poncebos a Bulnes.Fidel
Camino a Barstow919 veces vistaLa C44-9W 8178 de Southern Pacific con 4.400 cv. encabezando un mercancías, camino de Barstow, una soleada y fría mañana de invierno.Arenero
Carbonero a Gadea_Santiagomm_022918 veces vistaCruce con el bobinero, en Princesa Susana.Fuwito
EstNorte_CGLv2_500km2_1.jpg918 veces vistaPasamos, sin detenernos, por Estación Norte donde hay diverso material estacionado. Actividad "500km 2ª parte" de AlexFuen446
