Zaragoza_CZM_RegZarCas_2.jpg2680 veces vistaSalimos de Zaragoza, una vez que ha entrado el Talgo Altaria con destino Madrid. Actividad "Regional a Caspe" de Francesc SV.Fuen446
Metrolink and cars2678 veces vistaUn tren de la compañia Metrolink acelera tras pasar por una limitacion a 45 MPHKuart
Taking the BNSF track2676 veces vistaSaliendo de la playa de vias de UP, y tomando la via de BNSF para terminar viaje en BNSF Bakersfield YardKuart
333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg2674 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
De vuelta al pasado2673 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Un largo carguero2672 veces vistaUn enorme carguero con una D2300 a la cabeza entra a los patios de la estación Nueva Aldes.Pavlus
333-102_CGL2_Relevo_14.jpg2671 veces vistaCon el tren formado completamente, iniciamos la marcha. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
319-308 Maniobrando con Diurno2671 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
European Bulls2670 veces vistaUn tren similar a este, con la misma locomotora fue el primer tren privado que vi en Suiza, concretamente, en Laufenburg.Kuart
Larios0022670 veces vistaPaso del viaducto por el tren de la fresalarios252
Mora_CZM_Rap801_3.jpg2670 veces vistaInstantes antes de salir, la estación de Mora presentaba este aspecto. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
