333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg2675 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
333-102_CGL2_Relevo_14.jpg2673 veces vistaCon el tren formado completamente, iniciamos la marcha. Actividad "El relevo" de santiagomm.Fuen446
De vuelta al pasado2673 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
Un largo carguero2672 veces vistaUn enorme carguero con una D2300 a la cabeza entra a los patios de la estación Nueva Aldes.Pavlus
319-308 Maniobrando con Diurno2672 veces vistaTras llegar con el Diurno, la 319 es invertida en el tren para apartarloKuart
Larios0022672 veces vistaPaso del viaducto por el tren de la fresalarios252
European Bulls2671 veces vistaUn tren similar a este, con la misma locomotora fue el primer tren privado que vi en Suiza, concretamente, en Laufenburg.Kuart
Mora_CZM_Rap801_3.jpg2670 veces vistaInstantes antes de salir, la estación de Mora presentaba este aspecto. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
