El lugar perfecto2295 veces vistaEl luga perfecto par todo ferroaficionado.
Una tarde de Domingo, a la orilla de una río de aguas diáfanas, con hermosas mujeres y muy cerca un imponente puente ferroviario, en ese preciso momento un UTS pasa a toda velocidad hacia Márquez.Pavlus
1313_CGL_KEVINSA_7.jpg2295 veces vistaVista en curva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
BNSF Gondola Train2294 veces vistaDos BNSF GE C44-9W encabezan un larguisimo tren de Gondolas, en cola (atras arriba) dos BNSF EMD SD40-2 ayudan en las tareas de frenado.Kuart
Pim, pam, pum_Francesc SV_062294 veces vistaEntrada del Estrella en la estacióbn de León.Fuwito
10839_CZM_Caspolino_3.jpg2293 veces vistaEl caspolino, con la 10839 en cabeza, esperando la llegada de un TECO para realizar su salida de Caspe.Fuen446
De vuelta al pasado2293 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
319-308 cortada2291 veces vistaTras llegar con el Diurno, y que se bajen los viajeros, la 319-308 es cortada de su tren.Kuart
333-002_ZGZ_TrenObras_22.jpg2290 veces vistaEn Quinto nos volvemos a detener para esperar el cruce con un express con decoración "Estrella". Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
