4101 veces vistaUna reciente demanda de carbon en mi maqueta supuso la construccion de esta grua. La demanda se espera que siga en aumento con la llegada de neuvas locomotoras de vapor.LupoNegro
Maqueta o realidad4086 veces vistaLa fision algunas veces supera al realidad.
Cargadero de carbon de un modulo en el encuentro de Lora del Rio SevillaJPTREN
Caitos4083 veces vistaLocomotora Caitos de CIMAF. Situada También en el depósito esperando a que la dejaran salir, cuando hiciera falta, que al final salió, sin vagones pero salió.Cristian_Madridtren
Ferrobus4082 veces vistaFerrobus en pruebas construido por un socio de la ASAF de SevillaJUAN P MARTINEZ SERRANO
IB. 276 004.JPG4077 veces vistaLuces y placa de la 276 de ibertren2N3055
IB. 276 009.JPG4040 veces vistaA través de lso sucios cristales de la ventana, se pueden ver los 2 volantes de conducción.2N3055
Amparo4032 veces vistaLa locomotora de Vapor Amparo, saliendo de Central, después de la salida que les dió el Jefe de Estación.Cristian_Madridtren
Piolín3993 veces vistaEsta es la Locomotora Piolín de Cimaf. EStaba en Depósito esperando a que hiciera falta.Cristian_Madridtren
Reformando Estación Central de CIMAF.3963 veces vistaAquí este verano cuando se reformo las vías de la estación CentralCristian_Madridtren
Mandos Deliciosa3957 veces vistaLocomotora Deliciosa de CIMAF, son los Mandos, el "reloj" es la Presión de fuerza. que va de 1 Kg a 8 creo recordar, y para poder salir a funcionar tiene que estar en 4KG.Cristian_Madridtren
chatarreros3935 veces vistaEstoy desmontando la maqueta de H0jesus doblas
Amparo - Maxi3927 veces vistaLocomotoras Amparo ( VAPOR ) y Maxi ( Verde DIESEL ) en la Estación Central, del Parque de Madrid.Cristian_Madridtren
