333-040_CGLv2_500km4_18.jpg699 veces vistaHemos llegado a Gadea y retrocedemos con el tren para dejar las cisternas en vÃa de apartado. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
594-202_HISPALIS_Reg8910_2.jpg699 veces vistaPaso por la vÃa 1 de Utrera, antes de invertir marcha y estacionar en vÃa 2. Actividad "Regional 8910" de albertomlgFuen446
Near Bealville699 veces vistaEn pleno descenso del Tehachapi Pass, las dos C44-9W hacen sonar su dinamico a tope.Kuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_035699 veces vistaEn CAF, nos cruzamos con un convoy, con la 250.017 en cabeza.Fuwito
Embarque militar en Morón_Trenillo_015699 veces vistaSaliendo de la estación de Utrera, nos cruzamos con un largo tren de vagones frigorÃfico, procedente de sevilla.Fuwito
Dos 2114699 veces vistaLas dos locomotoras 2114 tirando de vagones de la serie J-400000Onion
seccionamiento 2699 veces vistaPostes CR-160 de dos brazos.Adrián
2115_VallAr_Experimentos_4.jpg698 veces vistaManiobras en Valladolid Campo Grande para formar nuestro tren. Actividad "Experimentos" de MelquiadexFuen446
698 veces vistaUna 319 en Zafra, espera turno para salir hacia Jerez de los Caballeros.Antonio M Sopeña
BNSF Tofc Train in Scenic Sub698 veces vistaUna SD40-2, una B40-8, otra SD40-2 y una GP38-2 son las encargadas de tirar de un largo y pesado Intermodal. Con el MSTS Bin, es una gozada escuchar las 4 maquinas al mismo punto, ya sea en traccion o aullando/Gritando con el dinamico.Kuart
Exit Mojave Yard698 veces vistaTras haber acoplado las Helpers por cola, via libre, y a coger carrerilla para subir la durisima rampa de salida existente a la salida de Mojave Yard sentido BakersfieldKuart
Rebase-Euromed_CGLv2_500km3_2.jpg698 veces vistaEn Huerta del Molinero sufrimos un nuevo rebase, en este caso de un Euromed en doble composición. Actividad "500km . 3ª parte! de AlexFuen446
