141-2103_VA_FiesVendim_9.jpg1830 veces vista... Dos poderosas Mikados fueron las encargadas de llevar el tren hasta Valladolid... Actividad "Fiesta de la Vendimia" de Frances SVFuen446
Otra ves el desvio de Uxes con traviesas polivalentes de hormigon1830 veces vistabusferro
141-2211_CGL2_AFES_32.jpg1829 veces vistaMomento de la salida de Genzor. Actividad "AFES" de ÁlexFuen446
Setenil1829 veces vistaVista de la estación de Setenil incluyendo el muelle, realizado por Juanma.Campero
EF 66 51 en Shimonoseki station1829 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ral
Orobon_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg1829 veces vistaTodavía en Orobón, antes de salir con el corte destinado a Suso, hace su entrada la 446-177 en dirección a Genzor. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
Estrella1829 veces vistaUn estrella hace su llegada a la estación de Utrera, como se puede ver, el reclamo por parte de clientes en literas y camas.Onion
10839_CGL_AvGen_32.jpg1828 veces vistaLa 10839 en cabeza de un corte de carbón, esperando su hueco en el tráfico de la zona. Actividad Avería en la general.Fuen446
1313_CGL_KEVINSA_9.jpg1828 veces vistaOtra perspectiva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
251-020_CGL_Mercancias_3.jpg1828 veces vistaMomento de la salida de Cereales Paco. Al fondo pasa una 447. Actividad "Mercancías y socorro a tren postal" de trenillo.Fuen446