319-336_Pobla_8681_2.jpg865 veces vistaTransitando por uno de los espectaculares paisajes de esta ruta. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
319-336_Pobla_8681_9.jpg865 veces vistaCruce con otra hermana 319 tirando de un mercante. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
319-308 Maniobrando863 veces vistaTras dejar el Diurno, la 319 invierte para ponerse en el otro extremo del tren, sacarlo y apartarlo.Kuart
319-236_CGLv2_500km1_1.jpg859 veces vistaEl Sol empieza a salir tímidamente, pero ya llevamos un buen rato de servicio . Actividad "500 km - 1ª parte" de Alex.Fuen446
333-039_ZCM_Mat_29.jpg859 veces vistaEntre cactus, la 333-039 mueve sin dificultad unas cisternas vacías. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
Amtrak Regional858 veces vistaUna P42 de Amtrak encabeza un corto Regional por la linea "Sandpach"Kuart
CSXT coke Train857 veces vistaTras Subir todo el Sandpatch y una vez en el Summit cortar las Helpers de cola, el trio de locomotoras que encabeza este largo tren, empiezan una larga bajada, todo un relax comparado con el trabajo hecho anteriormente todo subida y al 8 continuamente.Kuart
Carbonero a Gadea_Santiagomm_029855 veces vistaEn el interior del túnel, llegando a Santa Ana, nos cruzamos con un "Camello".Fuwito
GEVO with Autorack852 veces vistaIniciando la marcha en Mojave Yard tras el "crew change", la UP 7605 de Union Pacific en esquema "GE Demostrator" encabeza un Autorack cargado. En su ayuda, una ES44AC mas reciente y ya en el ultimo esquema de UP y una SD40-2 de CSXT.Kuart
Gadea_CGL2_HierroFun_2.jpg849 veces vistaNos disponemos a salir de Gadea como locomotoras aisladas, en busca del próximo servicio. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
La 333.403 se prepara846 veces vistaCaptura de la 333.403 GL junto al tractor de maniobreas 301.001, preparándose para realizar un servicio en la ruta para MSTS, Valladolid-Aranda de Emilio Orobónlanderman
333-037_CZM_Rap801_18.jpg844 veces vistaCirculando por algún punto entre Ribarroja y Caspe. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
