Tren raro

[lgs58]

Ha llegado a mis manos esto, os suena a alguno.

[ferrolux]

Es la primera versión del TALGO en la estación de Irún

[PUMA V3]

La verdad que no era feo... era ESPANTOSO!

[Bermúdez]

Ha llegado a mis manos esto, os suena a alguno.

Pues sí me suena, porque ya lo cité yo aquí: => viewtopic.php?p=253498#p253498

[HANNIBAL SMITH]

Era feo, pero al menos tenia una gran sonrisa

sonrisa.jpg (43.4 KiB) Visto 19961 veces

[lgs58]

Gracias mil, ya quedo informado y mas sabiendo que algo tan risueño es de aquí.

[Railfanve]

A mi me gusta, la cabina me recuerda a las del SR-71

[Editado por TrenSim: viewtopic.php?p=64756&f=1#p64756 Cross-linking

Su gran sonoriza habrá tenido razón de ser, posiblemente refrigeración...

Esa locomotora esta en algún museo actualmente?

[demolition23]

jajaa tienes razon ahora que lo dices tiene un gran parecido, aunque los tuneles de viento que usarian al hacer el prototipo no serian muy buenos.

[reancer]

¿Llegó alguna vez a ser usado comercialmente?
¿Cual fue su velocidad maxima?

Y a todo esto ya que estamos hablando de talgos ¿porque nunca pintaron el talgo III de algun otro color como hicieron con los talgo IV y sucedaneos?









atentos!
saludos!

[peibol]

el talgo 3 de otro color?

pues ahora que lo dices yo ni me imagino el talgo 3 con otro repintado, pensandolo bien, cuando renfe adquirio a factorias talgo el talgo 4 y le dieron mucha mas caña a ese tren pensarian que para que darle mas caña, lo unico que tubo de repintado fue la insignia de grandes lineas y por lo demas NADA, con eso me refiero a que no tocaron los vagones ni nada por el estilo, se huso mucho pero asta decir "basta"

es como si pensamos una 269 o 276 con el repintado gris plata y linea verde,yo me lo e imaginado y triunfaria, pero renfe es la que pinta sus trenes y no hace un concurso publico de esquemas de pintura, creo que si se hiciera no veriamos el minimalismo decorativo que vemos hoy dia, es mas, creo que no se habria ni tocado

[Bermúdez]

¿Llegó alguna vez a ser usado comercialmente?
¿Cual fue su velocidad maxima?

--http://es.wikipedia.org/wiki/Talgo_I

--http://es.wikipedia.org/wiki/Talgo#1940-50:_los_inicios

Ahí tienes las respuestas.

[Vi]

Holas;

Esa locomotora esta en algún museo actualmente?

No, fue pasto de las llamas; 'dicen' que el incendio fue provocado.

Era feo, espantoso (para los ojos de hoy en día, seguro que para los de aquella tambien), distinto y revolucionario....

[HANNIBAL SMITH]

Holas;

Esa locomotora esta en algún museo actualmente?

No, fue pasto de las llamas; 'dicen' que el incendio fue provocado.

Era feo, espantoso (para los ojos de hoy en día, seguro que para los de aquella tambien), distinto y revolucionario....

Si, lo que dices es cierto, pero hay mas , según he leido lo llevaron a restaurar rápidamente y lo arreglaron y quedó como nuevo, lo retiraron por culpa de un accidente, rompió un eje de una de las ruedas cuando iba hacia Guadalajara.

La información la he sacado de esta página http://www.plataforma-n.com/webtonuke.php?web=articulos/documentacion/talgohistoria.htm

[Vi]

Holas bis;

No te lo discuto, porque además ahora que recuerdo creo que viene algo así en el libro 'Talgo: de un sueño a la AV' que felizmente poseo. m... de memoria la mía pues.

Pero, entonces.... qué pecado que ese tren no haya llegado hasta nuestros días....

[HANNIBAL SMITH]

Pero, entonces.... qué pecado que ese tren no haya llegado hasta nuestros días....

Buena pregunta es esa, que me la habré hecho yo mil veces. Por desgracia hay cosas a las que no se las da valor y se tiran o se dejan olvidadas en algún sucio rincón